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李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?

时间:2018/10/28 18:42:45  作者:  来源:今日头条  查看:2  评论:0
内容摘要:近期闹的沸沸扬扬的“水军”事件让吉利成为了众矢之的。面对愈演愈烈的舆论压力,董事长李书福不仅召开了内部会议,还公开发表了“内部讲话”。李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?然而,媒体对这...
近期闹的沸沸扬扬的“水军”事件让吉利成为了众矢之的。面对愈演愈烈的舆论压力,董事长李书福不仅召开了内部会议,还公开发表了“内部讲话”。
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
然而,媒体对这篇《世界本来就那么复杂 我们一定要安静下来》并不买账,认为吉利把董事长的“内部讲话”进行公开发表和转发的方式并不妥当,有炒作的嫌疑。
​更值得商榷的是,文章中存在多处有争议的地方。比如,媒体反问李书福,“一方面说自己‘不在意’,另一方面却又拿出那么大劲头和篇幅来指责对手。如果吉利方面没有确切的证据,这样的行为算不算是造谣?”
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
还有声音认为,李书福不仅没有直接回答外界的质疑“吉利到底有没有雇佣水军”,反倒是指责同行故意抹黑吉利,这样的逻辑难能讲通。纵观整篇文章,李书福的讲话确有些“双标”的意味,并且公关部也不该赤裸裸的将董事长的“内部讲话”公开发表,以至于媒体认为这个文案是一场提前策划好的营销行为。
​但也如其所说,企业之间的“互黑”的确会对中国汽车行业发展不利。不过,回首过往,向来快言快语的“汽车狂人”李书福经常对汽车行业发表个人看法,比如,他认为“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”当时就有新造车企业高管回怼,称“在趋势面前,新旧国有自主品牌应该互相学习,不分先后才对,智能和沙发不矛盾”。
​如今的吉利更像是一个以过来人的心态教年轻人怎样做人的长者,而实质上,我们不禁要反问吉利能否与百万辆的能级相匹配,算不算是一个好品牌?
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
当外界看到吉利的市场表现节节攀升的同时,其零部件供应商却抱怨深重,纷纷指责吉利对供应商压低价格、拖延货款的行为。有供应商吐槽:“真想问问吉利,我们的项目都量产了,才付个首付款,这是什么意思?走流程要走到我们破产吗?”
​还有内部员工对媒体透露,在吉利采购部门工作,压力很大,必须每天想各种办法搞定供应商,否则就得下岗,而且吉利内部还有轮岗制度,强制部分员工到采购部门锻炼。在这里,强迫供应商降低成本就像平常吃饭一样正常。
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
吉利汽车发布的中期业绩报告显示,今年上半年吉利汽车营业收入达到537.1亿元,同比增长36%,归属母公司净利润为66.7亿元,同比增长54%。在利润大涨的背景下却爆出吉利压榨供应商的新闻,这样的行为的确有失契约精神,本该互利共赢的厂商关系,却走向了恶性循环。
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
李书福的“内部讲话”被公开发表,是不是一场策划好的营销行为?
然而,有消费者担忧吉利强行降低供应商成本是否会影响产品质量。事实上,这样的担心不无道理。比如,有着“最美国产SUV”之称的博越经常成为投诉网站的热门,除了油耗高、变速箱顿挫等问题之外,博越经常出现生锈或者异响等小问题。而众所周知,军工品质一直是吉利对外宣称的产品卖点,如今,这样的恶性循环已经影响到了消费者对吉利的信任。
​最后,正如李书福所说,水军造不出好品牌,打铁必须自己硬,这句话是不是也应该与自己共勉?
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